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Ein Fahrzeugleuchtensystem weist einen Niveauausgleichsmechanismus zum Steuern der Ausrichtung eines Reflektors (RF) auf, sowie einen Schrittmotor als Antriebsquelle des Niveauausgleichsmechanismus. Das Leuchtensystem weist einen Detektor auf, der feststellen kann, obe eine externe Kraft, etwa eine Schwingung oder ein Stoß, auf den Reflektor (RF) einwirkt, oder ob die Möglichkeit besteht, dass die Schwingung oder der Stoß auf den Reflektor (RF) einwirken wird. Es wird verhindert, dass ein Rotor gegenüber der Ursprungsposition abweicht, durch Erregen jeder Phasenwicklung des Schrittmotors mit derselben Erregerphase wie der letzten Erregerphase zu jenem Zeitpunkt, an dem der Schrittmotor zuletzt in Betrieb war, oder anderenfalls einer Wicklung mit nur einer der letzten Erregerphasen zu jenem Zeitpunkt, an welchem der Schrittmotor zuletzt in Betrieb war, und bevor eine Schwingung oder ein Stoß auf den Reflektor (RF) einwirkt,nachdem die Wicklungen des Schrittmotors in den jeweiligen Phasen vollständig in einen nicht-erregten Zustand versetzt werden.
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