发明名称 |
一种手动液压叉车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种手动液压叉车,包括车体以及设置在车体上的叉架和叉架控制油路,叉架包括升降架以及伸出叉架,伸出叉架设置于升降架上;叉架控制油路包括升降架液压缸、伸出叉架液压缸、第一止回阀、油箱、第一截止阀、第二截止阀、电磁阀、第二止回阀、第三止回阀以及动力液压缸;电磁阀的第二输出口与伸出叉架液压缸进油口连接,伸出叉架液压缸出油口与油箱连接,第二截止阀设置在伸出叉架液压缸与油箱之间的管路上;升降架液压缸与升降架连接,用于驱动升降架上升或下降;伸出叉架液压缸与伸出叉架连接,用于驱动伸出叉架伸出或收回。本实用新型的叉架能够上升、下降、伸出和收回,可以满足不同情况下的需求。 |
申请公布号 |
CN205709697U |
申请公布日期 |
2016.11.23 |
申请号 |
CN201620535748.6 |
申请日期 |
2016.06.03 |
申请人 |
华南理工大学 |
发明人 |
屈盛官;尹联民;赖福强;杨章选;李小强 |
分类号 |
B66F9/06(2006.01)I;B66F9/22(2006.01)I |
主分类号 |
B66F9/06(2006.01)I |
代理机构 |
广州市华学知识产权代理有限公司 44245 |
代理人 |
陈燕娴 |
主权项 |
一种手动液压叉车,其特征在于:包括车体以及设置在车体上的叉架和叉架控制油路,叉架包括升降架以及伸出叉架,伸出叉架设置于升降架上;叉架控制油路包括升降架液压缸、伸出叉架液压缸、第一止回阀、油箱、第一截止阀、第二截止阀、电磁阀、第二止回阀、第三止回阀以及动力液压缸,动力液压缸进油口与油箱连接,第一止回阀设置在动力液压缸进油口与油箱之间的管路上,电磁阀输入口与动力液压缸出油口连接,电磁阀的第一输出口与升降架液压缸进油口连接,升降架液压缸出油口与油箱连接,第一截止阀设置在升降架液压缸与油箱之间的管路上,第二止回阀设置于电磁阀与升降架液压缸之间的管路上,第三止回阀设置于电磁阀与伸出叉架液压缸之间的管路上;电磁阀的第二输出口与伸出叉架液压缸进油口连接,伸出叉架液压缸出油口与油箱连接,第二截止阀设置在伸出叉架液压缸与油箱之间的管路上;升降架液压缸与升降架连接,用于驱动升降架上升或下降;伸出叉架液压缸与伸出叉架连接,用于驱动伸出叉架伸出或收回。 |
地址 |
510640 广东省广州市天河区五山路381号 |