| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Kolben (1) mit einem Kolbenboden (2) und einem Kolbenhemd (3) für einen Motor oder Verdichter, insbesondere einen Verbrennungsmotor. Um die die Reibung zwischen dem Kolben (1) und der Zylinderwand (16) und damit den Kraftstoffverbrauch und den Verschleiß zu vermindern, wird vorgeschlagen, dass der Kolben (1) mindestens eine kreisförmige Anordnung (6) aus drehbar gelagerten Rollen (4) mit einer Kontaktfläche (5) für eine Zylinderinnenwand (16) aufweist, wobei die Rollen (4) entlang des Umfangs des Kolbenhemds (3) angeordnet sind. |
