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Eine Zylinderkopfdichtung wird von einem Metallsubstrat und einer auf das Metallsubstrat geschichteten Stützplatte gebildet. Das Metallsubstrat und die Stützplatte enthalten Zylinderbohrungen, Fluidlöcher und mehrere Schraubenbolzenlöcher. Das Metallsubstrat enthält um die Zylinderbohrung einen Dichtungswulst, um einen Bohrungsdichtungsabschnitt auszubilden. Die Zylinderbohrung der Stützplatte ist größer als der Dichtungswulst und ist nicht auf den Dichtungswulst geschichtet, so dass eine Gesamtplattendicke im Bohrungsdichtungsabschnitt kleiner ist als ein außerhalb des Bohrungsdichtungsabschnitts gelegener geschichteter Abschnitt aus Metallsubstrat und Stützplatte.
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