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Ein Zweiwegefahrzeug (1) für den Schienen- und Straßenbetrieb, mit einem Antriebsmotor (2), insbesondere Verbrennungsmotor, der über ein mehrstufiges Hauptgetriebe (4) und ein mit diesem gekoppeltes Differenzialgetriebe (6) auf die Straßenräder (8) wirkt, sowie mit einer Antriebseinrichtung (10) zum Antreiben der Schienenräder während des Schienenbetriebs, welche ein durch den Antriebsmotor (2) über einen Leistungsabzweig (12) antreibbares Reversiergetriebe (14) umfasst, das während des Schienenbetriebs antriebsmäßig mit wenigstens einem Schienenrad (16) gekoppelt ist, zeichnet sich dadurch aus, dass die Antriebseinrichtung (10) weiterhin ein Drehmoment begrenzendes Element (18) enthält, welches im Leistungsabzweig (12) zwischen dem Antriebsmotor (2) und dem Reversiergetriebe (14) angeordnet ist. |
