| 发明名称 | 双离合器式自动变速器拨叉挂挡力动态自适应方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种拨叉挂挡力动态自适应方法，所述拨叉在挂挡过程中被分为多个阶段，所述方法包括以下步骤：(1)获取拨叉挂挡各阶段的预设拨叉移动速度最值范围；(2)计算拨叉实时移动速度并从中确定拨叉挂挡各阶段的拨叉移动速度最值；(3)将所述拨叉移动速度最值与同阶段的所述预设拨叉移动速度最值范围对比，获得要调整的拨叉挂挡力及其阶段并记录，在下一次拨叉挂挡到对应阶段时进行拨叉挂挡力调整。本发明用于双离合器式自动变速器的控制上，实现车辆换挡噪声优化。 | ||
| 申请公布号 | CN103867702B | 申请公布日期 | 2016.12.07 |
| 申请号 | CN201210538293.X | 申请日期 | 2012.12.13 |
| 申请人 | 上海汽车集团股份有限公司 | 发明人 | 焦伟;孙贤安;姜超;曾艾 |
| 分类号 | F16H61/02(2006.01)I;F16H61/28(2006.01)I | 主分类号 | F16H61/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 李鹏松;杨楷 |
| 主权项 | 一种拨叉挂挡力动态自适应方法，其特征是所述拨叉在挂挡过程中被分为多个阶段，所述方法包括以下步骤：(1) 获取拨叉挂挡各阶段的预设拨叉移动速度最值范围；(2) 计算拨叉实时移动速度并从中确定拨叉挂挡各阶段的拨叉移动速度最值；(3) 将所述拨叉移动速度最值与同阶段的所述预设拨叉移动速度最值范围对比，获得要调整的拨叉挂挡力及其阶段并记录，在下一次拨叉挂挡到对应阶段时进行拨叉挂挡力调整。 | ||
| 地址 | 201203 上海市张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 | ||