| 发明名称 | 航模的尾转向组件 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种航模的尾转向组件，包括连接件、尾翼控制单元和尾舵机，尾翼控制单元和尾舵机分别安装于连接件两端，所述连接件包括至少一根尾舵机拉杆，两两尾舵机拉杆之间相连接，相互水平或处在同一直线上。这种分段式的尾舵机拉杆减少原有拉杆两端的受力，同时也减小了以一条拉杆连接过长导致的两端受力过重，拉杆变形而影响挪动弧度的弊病，减少拉杆的受力过重而产生的变形，从而更能有效地控制尾翼的平稳转向弧度，使航模直升机的整体飞行效果得到进一步的提升。 | ||
| 申请公布号 | CN1887397A | 申请公布日期 | 2007.01.03 |
| 申请号 | CN200610036571.6 | 申请日期 | 2006.07.18 |
| 申请人 | 罗之洪 | 发明人 | 罗之洪 |
| 分类号 | A63H27/20(2006.01) | 主分类号 | A63H27/20(2006.01) |
| 代理机构 | 广州三环专利代理有限公司 | 代理人 | 郝传鑫 |
| 主权项 | 1.一种航模的尾转向组件，包括连接件、尾翼控制单元和尾舵机，尾翼控制单元和尾舵机分别安装于连接件两端，其特征在于：所述连接件包括至少一根尾舵机拉杆，两两尾舵机拉杆之间通过尾舵机线夹相连接。 | ||
| 地址 | 511430广东省广州市番禺区鱼窝头镇太石工业区华科尔科技有限公司内 | ||