| 发明名称 | 用于使已涂装的车辆车身干燥的方法和设备 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于使物体(2)、尤其是已涂装的车辆车身干燥的方法和装置，其中使物体(2)运动通过干燥区(8)，在该干燥区中，使物体在惰性气体气氛中硬化。为了在将物体(2)导入到所述干燥区(8)中时从外部带入尽可能少的普通气氛，在所述干燥区(8)之前引导物体(2)通过闸门区(7)，在所述闸门区中，存在于所述干燥区(8)外部的普通气氛和惰性气体气氛由于密度差而彼此上下分层地存在。物体在通过该闸门区(7)时通过具有垂直方向分量的运动从所述普通气氛转移到该惰性气体气氛中。 | ||
| 申请公布号 | CN1957217A | 申请公布日期 | 2007.05.02 |
| 申请号 | CN200580016865.6 | 申请日期 | 2005.05.12 |
| 申请人 | 艾森曼机械制造有限及两合公司 | 发明人 | J·克里泽克;W·斯沃博达;J·汉夫 |
| 分类号 | F26B21/14(2006.01);F26B25/00(2006.01);F26B15/08(2006.01) | 主分类号 | F26B21/14(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 | 代理人 | 吴鹏;马江立 |
| 主权项 | 1.一种用于使物体、尤其是已涂装的车辆车身干燥的方法，在该方法中使物体运动通过干燥区，在该干燥区中，使物体在惰性气体气氛中硬化，其特征在于：在所述干燥区(8；108；208；308)之前引导物体(2；102；202；302)通过一闸门区(7；107；207；307)，在该闸门区中，存在于所述干燥区(8；108；208；308)外部的普通气氛和惰性气体气氛由于密度差而彼此上下分层地存在，其中，物体在通过所述闸门区(7；107；207；307)时通过具有垂直方向分量的运动从所述普通气氛转移到惰性气体气氛中。 | ||
| 地址 | 德国博布林根 | ||