煞车马达结构改良

摘要

一种煞车马达结构改良,该煞车马达一端固定有一托架,该托架内设置一电磁制动器，并于托架一侧设有一煞车板,该托架内设置有复数个弹簧，可推动煞车板提供马达煞车的施力，该电磁制动器在输入电力时即具有磁性时,能吸引煞车板抵抗弹簧的弹力，而将煞车板拉起,以放松煞车;本创作将电磁制动器设于煞车马达之托架内,使电磁制动器与煞车马达形成一体之设计,以具有减少占用空间及降低生产成本等功效。

主权项

1.一种煞车马达结构改良,该煞车马达一端固定有一托架,并设有一电磁制动器及一煞车板,该煞车板可藉弹簧推动提供马达煞车的施力,该电磁制动器在输入电力时能吸引煞车板抵抗弹簧的弹力,而将煞车板拉起以放松煞车,其特征在于:该电磁制动器系设置于该托架内。2.如申请专利范围第1项所述之煞车马达结构改良,其中煞车马达具有一心轴,该心轴一端固定有一外扇,弹簧系推动煞车板与外扇接触,以提供马达煞车的施力。图式简单说明:第一图系习知煞车马达之剖视图。第二图系本创作之剖视图。