| 主权项 |
1.一种带锯机改良结构,其包括:一机座;一悬臂,其一侧枢设于机座之上;一弹性缓降装置,其具有第一端及第二端,其中第一端系固设于机座具枢接悬臂之一侧,第二端则固设于悬臂同机座枢接之一侧;藉此达到悬臂对机座产生枢摆时,能具有缓降作用之结构者。2.一种带锯机改良结构,其包括:一机座;一悬臂,其一侧枢设于机座之上;一弹性缓降装置,其具有第一端及第二端,其中第一端系固设于机座具枢接悬臂之一侧,第二端则固设于悬臂同机座枢接之一侧;一锁固装置,其装设于弹性缓降装置之一侧,以控制弹性缓降装置之开关;藉此操作锁固状态为开启,悬臂对机座产生枢摆时,能具有缓降作用之结构者。3.一种带锯机改良结构,其包括:一机座;一悬臂,其一侧枢设于机座之上;一液压缸,其设置于机座与悬臂之间,俾使悬臂与机座之间产生上下枢摆之缓冲推动;一弹性缓降装置,其具有第一端及第二端,其中第一端系固设于机座具枢接悬臂之一侧,第二端则固设于悬臂同机座枢接之一侧;藉此达到悬臂对机座产生枢摆时,可选择液压缸或是弹性缓降装置或是两者皆开启之方式来达到缓降作用之结构者。4.如申请专利范围第3项所述之带锯机改良结构,其中液压缸主要系藉由一微动开关来控制流量之进出,该液压缸主要系利用固定于带锯机之机座与悬臂之间上、下摆动,并藉由马达带动锯条,使悬臂上之锯条达到锯切工作物之作用,而此悬臂上、下摆动的主要动力即是来自于悬臂侧边之液压缸,当液压缸内部油路流通时,即可控制悬臂之上、下摆动,以利锯条可进行锯切工作物。5.如申请专利范围第1或2或3项所述之带锯机改良结构,其中弹性缓降装置包括:一套管,其主要系概呈一圆管状,故套管内壁形成一空间,其中套管之上下外缘壁分别开设有一对应之轨道,该套管之右侧固设有一枢部,其上系设有两穿孔,该套管之一端系枢合一枢臂产生相对枢摆,而该枢臂则固设于悬臂上;一结合件,其主要系供置放于套管内之结构,该结合件之一端为一导管,另一端则连接一具孔之结合板;一轴件,其主要系纵向贯设于套管之轨道中并同时穿过套管中结合件一端之导管,再于轴件凸伸出轨道之端部套设C型扣环,令轴件不会脱出套管,俾使轴件于轨道中滑行同时带动结合件一同位移者;一弹性体,其两端皆设有勾部,一端之勾部系勾扣于结合件上的孔,另一端勾部则勾设在一挂勾上,该挂勾再螺固在机座之侧端,藉此组成弹性缓降装置,俾使弹性缓降装置藉其弹性体之设置而于悬臂与机座之间产生弹力张缩。6.如申请专利范围第1或2或3项所述之带锯机改良结构,其中锁固装置包括:一扣具,其主要系概呈ㄈ字形状,故于开口端之后侧形成上下对称之勾爪,而另一端则固设有一把手,该扣具之中间设有一向上延伸之凸管,该凸管之端面则开设有一沟槽,而界于凸管与把手之间则设有一上下对称之枢孔,该枢孔可配合一枢轴将扣具整个枢设于套管枢部上的外侧穿孔,俾使扣具与套管之枢部能产生相对枢摆;一卡掣轴,于其一端设有螺纹部,另一端则设有一挡圆,以供套设一弹性体而不脱出,卡掣轴之中间部位另设有一销孔,该卡掣轴系由扣具内部由下而上穿出凸管,再藉一定位销穿于卡掣轴上的销孔,俾使定位销能容入凸管之沟槽中或凸管之端面,而一螺盖系直接锁固在卡掣杆端面之螺纹部,组成锁固装置之结构者。7.一种带锯机改良结构,其包括:一机座;一锯台,于机座上产生相对滑动,该锯台之一侧平行于机座之外侧壁面,其端部并设有一轴承;一栅架,其主要系固设于机座之外侧壁上,俾使锯台之端部能于该栅架范围内产生滑移,其中栅架于其前视壁面挖空一滑轨,而底部则凸伸一承座,该承座适能承接锯台端部之轴承产生滚动;一把手,穿过栅架之滑轨固定于锯台端部,故操作该把手即可间接带动整个锯台于机座上滑移,利用轴承之设置可使滑移过程更加顺畅。8.如申请专利范围第7项所述之带锯机改良结构,其中机座上凹陷有一滑槽。9.如申请专利范围第7项所述之带锯机改良结构,其中锯台底面凸设有一滑块,该锯台适能藉其滑块于机座上之滑槽产生滑动。10.如申请专利范围第7项所述之带锯机改良结构,其中锯台之一侧固设一延伸板,其具有一延伸端部,能平行于机座之外侧壁面,该延伸端部具有一凸圆,其内并设有螺孔,且该凸圆之外缘可套设一轴承。11.如申请专利范围第7项所述之带锯机改良结构,其中把手其一端设有螺纹,即能穿过栅架之滑轨螺入延伸板上延伸端部之螺孔。图式简单说明:第一图:为本创作之立体系统图;第二图:为本创作未开启弹性缓降装置之状态图;第三图:为本创作开启弹性缓降装置之状态图;第四图:为本创作锁固装置未锁固住弹性缓降装置之剖视图;第五图:为本创作锁固装置已锁固住弹性缓降装置之剖视图;第六图:为本创作关闭液压缸,开启弹性缓降装置,使悬臂缓降之使用状态图;第六图之A:为第六图之A局部放大图;第七图:为本创作关闭液压缸,开启弹性缓降装置,使悬臂缓降至机台之使用状态图;第七图之A:为第七图之A局部放大图;第八图:为本创作开启液压缸,关闭弹性缓降装置使悬臂缓降至机台之使用状态图;第八图之A:为第八图之A局部放大图;第九图:为本创作开启液压缸,开启弹性缓降装置使悬臂缓降至机台之使用状态图;第十图:为本创作弹性缓降装置之另一实施例;第十一图:为第十图之另一使用状态;第十二图:为本创作之机座结构立体系统图;第十三图:为第十二图组装后之第一使用状态立体图;第十四图:为第十二图组装后之第二使用状态立体图。 |
