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Fahrzeugluftreifen in Radialbauart mit einem Laufstreifen mit einem schulterseitigen Laufstreifenbereich (2), welcher eine schulterseitige Profilblockreihe (5) und eine weitere Profilbockreihe (6), welche voneinander durch eine erste Umfangsrille (7) getrennt sind, umfasst, wobei die weitere Profilblockreihe (6) laufstreifeninnseitig durch eine weitere Umfangsrille (3) begrenzt ist und aus über den Umfang des Laufstreifens aufeinanderfolgenden Makroblöcken (10) zusammengesetzt ist, wobei jeder Makroblock (10) an seiner Randkante zur Umfangsrille (3) eine in Umfangsrichtung ermittelte Erstreckungslänge (l1) von 80 mm bis 180 mm aufweist und mit einer Anzahl von von der ersten Umfangsrille (7) in den Makroblock (10) hinein verlaufenden, im Makroblock (10) sacknutartig endenden Querrillen (11) versehen ist und zur Umfangsrille (3) von einer Blockflanke (13) begrenzt ist, welche von der Oberfläche des Makroblockes (10) bis zum Rillengrund (4) reicht. Die Blockflanke (13) des Makroblockes (10) setzt sich aus drei in radialer Richtung aneinander anschließenden Flankenflächen (13a, 13b, 13c) zusammen, welche sich über die gesamte Umfangserstreckung der Blockflanke (13) erstrecken und jeweils unter einem spitzen Winkel (α, β, γ) zur radialen Richtung verlaufen, wobei der Winkel (α) der radial inneren Flankenfläche (13a) und der Winkel (γ) der radial äußeren Flankenfläche (13c) ihre Größen über die Umfangserstreckung ihrer Flankenflächen (13a, 13b) zueinander entgegengesetzt und kontinuierlich ändern und wobei die mittlere Flankenfläche (13b) unter einem konstanten Winkel (β) zur radialen Richtung verläuft. |
