| 摘要 |
[과제] 키를 프로펠러 후류에 배치하지 않고, CO삭감 목표를 달성하는 고추진 효율을 달성하면서, 저선속에서도 선회 성능을 확보하면서, 정숙한 키를 구비하여, 선박의 제동에 이용할 수 있게 한 조타 장치를 제공한다. [해결 수단] 타축을 회전시키는 구동 기구와, 이것을 구동시키는 동력 기구를 갖는 조타 장치로서, 상기 타축은, 스크루축 상방의 양 옆에 자유롭게 회전하도록 2축 배치되고, 각각의 타축은, 타판을 타판 상부에서 연결 수하하고, 2개의 타축의 회전에 의해 2매의 타판을 프로펠러 측방부터 프로펠러 후류측까지 선회 가능한 것을 특징으로 하는 조타 장치. |
