电动休闲车之车架折收结构

摘要

本创作系在提供一种电动休闲车之车架折收结构，其主要系分别于手把支架及座垫支架与车架间均设置有折收结构，折收结构系由座体、枢轴、快拆组件及顶止锁杆等构件组成，将座体固设于车架上，藉枢轴将手把支架及座垫支架枢设于座体上，而快拆组件则穿设于手把支架及座垫支架之枢块上，其快拆组件之栓套与帽套之内侧缘并紧掣于座体及枢块之二侧壁面上，使快拆组件呈紧掣状态，另藉顶止锁杆螺锁于座体上并顶掣于手把支架及座垫支架之枢块近底部处，将手把支架及座垫支架顶掣使其不能旋转折收；藉由快拆组件之组合锁掣及顶止锁杆之顶持顶掣，使该折收结构呈双重保护，不会因任一处松动时则呈折收状态，可确保骑乘时之使用安全性。

主权项

1.一种电动休闲车之车架折收结构,主要系包括手把支架及座垫支架与车架间设固之折收结构,其中手把支架及座垫支架之底部设有枢块,枢块上设有枢孔及穿孔;折收结构系由一座体、一枢轴、一快拆组件组成,其中座体系固设于车架上,座体内设有插置槽,二侧壁上各设有一穿孔,枢轴系穿设于座体之穿孔及枢块之枢孔上,快拆组件系穿设于枢块之穿孔上并可锁掣把手支架或座垫支架;其特征系在:折收结构之座体另一壁面上设有螺孔,一顶止锁杆系螺锁于座体之螺孔上,并伸入座体之插置槽内顶掣手把支架或座垫支架之枢块;藉由折收结构所设之快拆组件及顶止锁杆于折收处形成锁掣及顶掣之双重保护,可使组装使用时锁掣更稳固且更具安全性。2.如申请专利范围第1项所述之电动休闲车之车架折收结构,其中手把支架及座垫支架之枢块一侧下端部系设呈斜切面。3.如申请专利范围第1项所述之电动休闲车之车架折收结构,其中顶止锁杆于近端部处设有环沟,环沟上扣设有扣环,以防止顶止锁杆自座体之螺孔上脱出。图式简单说明:第一图所示系为习知折收组件之立体分解图。第二图所示系为习知折收组件之组合剖视示意图。第三图所示系为习知电动休闲车之折收示意图。第四图所示系为本创作之立体分解图。第五图所示系为本创作之组合剖视示意图。第六图所示系为本创作之顶止锁杆顶掣于枢块之示意图。第七图所示系为本创作之顶止锁杆旋松未顶掣于枢块之示意图。第八图所示系为本创作电动休闲车之折收示意图。