| 摘要 |
<p>선체외판에 작용하는 수압의 크기가 선박의 화물적재상태 또는 해상상태에 따라 변하여 선체외판과 연결된 선체구조물과 탑 브레이싱 사이에 변위차이가 상하 또는 수평 방향으로 발생하더라도 파손되지 않으며 엔진의 진동을 효율적으로 감소시켜줄 수 있고, 엔진의 상단부근에 설치된 제 1로프고정부, 선체구조물에 설치된 제 2로프고정부, 제 1로프고정부와 제 2로프고정부 사이에 설치되어 제 1로프고정부와 제 2로프고정부를 서로 당겨주는 로프 및 로프에 걸리는 장력의 크기에 따라 제 1로프고정부와 제 2로프고정부사이의 로프를 길이조정 가능케 지지하는 신축기구를 포함하는 구성으로 이루어진 엔진 탑 브레이싱에 관한 고안.</p> |
