内燃机的怠速停止控制装置

摘要

在进行怠速停止而旋转速度减少时产生改变状态要求的情况下，若使小齿轮咬入内齿轮，开始进行基于起动机的曲轴转动之后，执行燃料喷射，则在直到进行再起动之前的时间产生延迟。另外，若与改变状态要求同步地进行燃料喷射，则在啮合之前旋转速度上升，直到进行啮合之前耗费时间，汽车的再起动延迟。在因怠速停止而旋转速度减少时产生改变状态要求的情况下，在与使起动机的小齿轮啮合于内齿轮的小齿轮推出时机同步或者建立关联地开始曲轴转动之前，恢复燃料喷射，由此使内燃机迅速并且可靠地再起动。

主权项

一种内燃机的怠速停止控制装置，其具备控制装置，该控制装置进行如下控制：在内燃机的自动停止条件成立时，切断从燃料喷射阀向所述内燃机供给的燃料，使气缸内的燃烧停止，当在所述内燃机的旋转速度下降的惯性旋转期间中产生有再起动要求或者起步要求(以下称作改变状态要求)时，推出起动机的小齿轮，使该小齿轮咬入与内燃机的曲轴相连结的内齿轮，开始进行基于所述起动机的曲轴转动，使所述内燃机再起动，该内燃机的怠速停止控制装置的特征在于，所述控制装置具备燃料喷射恢复机构，在产生所述改变状态要求后的使所述起动机的小齿轮和所述内齿轮啮合的小齿轮推出时机与基于所述起动机的曲轴转动开始时机之间的期间内，该燃料喷射恢复机构恢复来自所述燃料喷射阀的燃料喷射。