发明名称 | 用于防止在跛行模式驱动中关停的设备和方法 | ||
摘要 | 本发明提供了一种用于防止在跛行模式驱动中关停的设备和方法。该设备包括发动机离合器和混合动力控制单元(HCU),其被配置成通过将车辆驱动双元化成正常驱动控制和跛行模式驱动控制来操作车辆。当车辆驱动处于跛行模式驱动控制时,基于发动机离合器的状态来降低车辆速度并且执行控制权转换。此外,发动机控制单元(ECU)被配置成基于控制权转换来比较当前发动机的每分钟转速(RPM)与目标发动机RPM,操作发动机以调节发动机RPM达到目标发动机RPM。 | ||
申请公布号 | CN106184209A | 申请公布日期 | 2016.12.07 |
申请号 | CN201510289922.3 | 申请日期 | 2015.05.29 |
申请人 | 现代自动车株式会社 | 发明人 | 金镛铉;金相桓;金泰震 |
分类号 | B60W30/18(2012.01)I | 主分类号 | B60W30/18(2012.01)I |
代理机构 | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人 | 龙淳;彭益群 |
主权项 | 一种用于防止在跛行模式驱动中关停的设备,包括:发动机离合器;混合动力控制单元(HCU),其被配置成通过将所述车辆的驱动双元化成正常驱动控制和跛行模式驱动控制来操作车辆,并且当所述车辆的驱动处于所述跛行模式驱动控制时,基于所述发动机离合器的状态来降低车辆速度并且执行控制权转换;以及发动机控制单元(ECU),其被配置成基于所述控制权转换来比较当前发动机的每分钟转速(RPM)与目标发动机RPM,操作所述发动机以调节所述发动机RPM达到所述目标发动机RPM。 | ||
地址 | 韩国首尔 |