一种重型内燃牵引车高进气系统

摘要

本实用新型涉及一种重型内燃牵引车高进气系统，包括发动机和驾驶室，所述发动机的进气端连接有一级空滤器，所述一级空滤器通过橡胶胶管与设置在驾驶室底部的低位进气管连接，所述低位进气管与横向设置于驾驶室后侧的减震管连接，所述减震管连接有高位引气管，所述高位引气管沿竖直方向布设于驾驶室后侧且延伸至驾驶室顶部，所述高位引气管的管口处装有二级空滤器；本实用新型保证了重型内燃牵引车的发动机进气的温度和纯净性，提高了发动机使用寿命，同时可减少噪音和灰尘对驾驶室内的驾驶人员的影响。

主权项

一种重型内燃牵引车高进气系统，包括发动机和驾驶室，其特征在于，所述发动机的进气端连接有一级空滤器，所述一级空滤器通过橡胶胶管与设置在驾驶室底部的低位进气管连接，所述低位进气管与横向设置于驾驶室后侧的减震管连接，所述减震管连接有高位引气管，所述高位引气管沿竖直方向布设于驾驶室后侧且延伸至驾驶室顶部，所述高位引气管的管口处装有二级空滤器。