发明名称 | 一种客货混运用钢轨及其生产方法和应用 | ||
摘要 | 本发明公开了一种客货混运用钢轨及其制备方法,该客货混运用钢轨的轨距角由球状珠光体组织构成,所述轨距角的厚度为3‑5mm,硬度为311‑350HB,延伸率为12.5‑16%。所示制备方法包括:将终轧后的钢轨进行快速冷却,然后对轨距角部位进行快速加热和保温;快速冷却的条件包括:开冷温度为800‑880℃,冷却速度为2‑6℃/s,终冷温度为430‑470℃;快速加热和保温的条件包括:以3.0‑4.0℃/s的升温速度将轨距角温度升高至700‑800℃并保温2‑4min。本发明的客货混运用钢轨具有高强度、高耐磨性和高抗接触疲劳性能,尤其在使用前期具有优异的耐磨性能和抗接触疲劳性能。 | ||
申请公布号 | CN104988405B | 申请公布日期 | 2017.03.08 |
申请号 | CN201510439611.0 | 申请日期 | 2015.07.23 |
申请人 | 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 | 发明人 | 邓勇;郭华;贾济海;韩振宇;王春建;汪渊;袁俊 |
分类号 | E01B5/02(2006.01)I | 主分类号 | E01B5/02(2006.01)I |
代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人 | 严政;李婉婉 |
主权项 | 一种客货混运用钢轨,该客货混运用钢轨的轨距角由球状珠光体组织构成,所述轨距角的厚度为3‑5mm,硬度为311‑350HB,延伸率为12.5‑16%,所述客货混运用钢轨的除轨距角以外的其他部位由片状珠光体组织构成,所述客货混运用钢轨的除轨距角以外的轨头基体的硬度为341‑380HB,延伸率为10.0‑13.0%。 | ||
地址 | 617000 四川省攀枝花市东区桃源街90号 |