一种车辆稳定杆衬套组件

摘要

本发明公开了一种车辆稳定杆衬套组件，包括弹性组件、导向装置和减振器，所述弹性组件采用板簧，能够通过板簧支架及连接轴与车架连接,所述板簧支架为U形支架，U形支架上设有连接轴穿孔。衬套组件包括从内向外依次套设的第一层、第二层以及第三层，第一层套设在板簧上且相对于第二层可转动，第二层与第三层固定在一起，第三层可以通过卡箍固定在副车架或车辆上。衬套组件为多层结构，且第一层相对于第二层是可转动的，衬套组件的第二层和第三层不会影响板簧的转动，降低了衬套组件的磨损，进而衬套组件的使用寿命大大提升。第一层的内径与板簧支架上连接轴穿孔的内径相同，便于螺栓的安装、定位和支撑力的传递。

主权项

一种车辆稳定杆衬套组件，包括弹性组件、导向装置和减振器，其特征在于，所述弹性组件采用板簧（10），能够通过板簧支架（20）及连接轴与车架连接；所述板簧（10）长度方向的两端分别设有板簧卷耳（11），板簧卷耳（11）通过衬套组件与板簧支架（20）连接；所述板簧支架（20）为U形支架，U形支架上设有用于安装螺栓的螺栓穿孔，作为连接轴穿孔（21）；所述衬套组件包括从内向外依次套设的第一层（30）、第二层（31）以及第三层（32），所述第一层（30）套设在板簧（10）上且相对于第二层（31）可转动，第二层（31）与第三层（32）固定在一起，第三层（32）通过卡箍固定在副车架或车辆上；所述第一层（30）的内径与板簧支架（20）上连接轴穿孔（21）的内径相同，便于螺栓的安装、定位和支撑力的传递。