发明名称 高效率安全可靠单缸柴油机组装线
摘要 本实用新型公开了一种组装效率高的高效率安全可靠单缸柴油机组装线,包括:输送台,在所述输送台上设置有环形滑轨,若干柴油机托板分别通过滑轮滑动设置在环形滑轨上,在所述柴油机托板上分别摆放有柴油机,在所述环形滑轨外侧的输送台上设置有环形外齿条和环形内齿条,所述环形外齿条和环形内齿条之间通过若干连接块相连接,在所述环形外齿条和环形内齿条之间设置有若干驱动齿轮,所述驱动齿轮与设置在输送台上的驱动装置相连接,在所述柴油机托板的一侧设置有与环形内齿条相互配合的从动齿轮,在所述输送台一侧的地面上设置有伺服减速电机。在所述伺服减速电机的电机轴上设置有主动链轮。
申请公布号 CN206126157U 申请公布日期 2017.04.26
申请号 CN201620881232.7 申请日期 2016.08.16
申请人 江苏江宇动力机械有限公司 发明人 徐海山;许保发;黄长勇;徐文杰;时益平
分类号 B65G37/02(2006.01)I;B65G41/00(2006.01)I 主分类号 B65G37/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 高效率安全可靠单缸柴油机组装线,其特征在于:包括:输送台(1),在所述输送台(1)上设置有环形滑轨(2),若干柴油机托板(3)分别通过滑轮(4)滑动设置在环形滑轨(2)上,在所述柴油机托板(3)上分别摆放有柴油机(311),在所述环形滑轨(2)外侧的输送台(1)上设置有环形外齿条(5)和环形内齿条(6),所述环形外齿条(5)和环形内齿条(6)之间通过若干连接块(7)相连接,在所述环形外齿条(5)和环形内齿条(6)之间设置有若干驱动齿轮(8),所述驱动齿轮(8)与设置在输送台(1)上的驱动装置(9)相连接,在所述柴油机托板(3)的一侧转动设置有与环形内齿条(5)相互配合的从动齿轮(10),在所述输送台(1)一侧的地面上设置有伺服减速电机(11),在所述伺服减速电机(11)的电机轴(12)上设置有主动链轮(13),在所述输送台(1)的下端四周分别设置有可调节支撑底盘结构,所述可调节支撑底盘结构包括:支撑脚外壳(14),在所述支撑脚外壳(14)的一侧上端通过第一轴承座(15)竖向转动设置有第一转轴(16),所述第一转轴(16)的上端伸出支撑脚外壳(14)与从动链轮(17)相连接,所述主动链轮(13)与从动链轮(17)之间通过链条(18)相连接,所述第一转轴(16)的下端伸入支撑脚外壳(14)内与上连接盘(19)相连接,在所述上连接盘(19)上均匀设置有若干连接孔(20),在所述上连接盘(19)下端的支撑脚外壳(14)上通过第二轴承座(21) 竖向转动设置有第二转轴(22),在所述第二转轴(22)的上端设置有导向杆(23),在所述导向杆(23)的上端滑动设置有下连接盘(24),在所述下连接盘(24)上均匀设置有若干与连接孔(20)相互配合的连接柱(25),在所述下连接盘(24)的一侧设置有键槽(26),在所述导向杆(23)的上端一侧设置有与键槽(26)相互配合的键(27),在所述下连接盘(24)的下端设置有与其相互配合的顶升环(28),所述顶升环(28)的下端与螺纹套管(29)相连接,在所述螺纹套管(29)的内侧设置有公螺纹(30),在所述键(27)下端导向杆(23)的外侧设置有与公螺纹(30)相互配合的母螺纹(31),在所述第二转轴(22)的下端设置有第一锥齿轮(32),在所述支撑脚外壳(14)的另一侧底部通过第三轴承座(33)竖向转动设置有第三转轴(34),在所述第三转轴(34)上设置有与第一锥齿轮(32)相互啮合的第二锥齿轮(35),在所述第二锥齿轮(35)的上端设置有螺杆(36),在所述螺杆(36)上设置有与其相互配合的螺杆套(37),在所述螺杆套(37)上设置有支撑脚(38),所述支撑脚(38)滑动设置在支撑脚外壳(14)内,所述支撑脚(38)的上端伸出支撑脚外壳(14)与输送台(1)相抵。
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