一种汽车调整臂

摘要

本实用新型公开了一种汽车调整臂，包括调整臂壳体，所述调整臂壳体内安装有第一蜗杆销和第一蜗轮，所述第一蜗杆销上安装有与第一蜗轮相啮合的第一蜗杆，所述第一蜗杆销上还套装有第二蜗轮，所述第一蜗杆和第二蜗轮通过卡齿以及卡槽活动卡接；所述第二蜗轮下方的安装槽内安装有第二蜗杆销，所述第二蜗杆销上安装有与第二蜗轮相啮合的第二蜗杆；所述第二蜗杆上卡接安装有第一齿环，所述第二齿环与第一齿环啮合且通过弹簧与安装板相连；所述第二蜗杆销远离安装板的一端上安装有固定板，所述固定板通过弹簧与蜗杆轴套相连。本实用新型的一种汽车调整臂，结构稳定，便于拆装，能够对制动蹄与制动鼓之间的间隙进行自动补偿。

主权项

一种汽车调整臂，包括调整臂壳体（1），其特征在于：所述调整臂壳体（1） 内安装有第一蜗杆销（11）和第一蜗轮（2），所述第一蜗杆销（11）上安装有与第一蜗轮（2）相啮合的第一蜗杆（3），所述第一蜗杆销（11）上还套装有第二蜗轮（21），所述第一蜗杆（3）靠近第二蜗轮（21）的一端上开设有卡齿（31），所述第二蜗轮（21）靠近第一蜗杆（3）的一侧上开设有卡槽（22），所述第一蜗杆（3）和第二蜗轮（21）通过卡齿（31）以及卡槽（22）活动卡接；所述第一蜗杆销（11）一侧的调整臂壳体（1）内安装有可拆卸的止推弹簧座（4），所述止推弹簧座（4）上安装有止推弹簧（41），所述止推弹簧（41）远离止推弹簧座（4）的一端上安装有开设有凸点（42）的支撑板（43），所述止推弹簧（41）通过支撑板（43）与第一蜗杆销（11）支撑相连，所述第一蜗杆销（11）远离止推弹簧（41）的一端通过固定盖（5）固定安装在调整臂壳体（1）上；所述第二蜗轮（21）下方的调整臂壳体（1）内开设有安装槽（12），所述安装槽（12）内通过安装板（8）固定安装有第二蜗杆销（13），所述第二蜗杆销（13）上安装有与第二蜗轮（21）相啮合的第二蜗杆（32）；所述第二蜗杆（32）与安装板（8）之间的第二蜗杆销（13）上套装有相互啮合的第一齿环（81）和第二齿环（82），所述第一齿环（81）与第二蜗杆（32）的一端卡接相连，所述第二齿环（82）与安装板（8）通过套装在第二蜗杆销（13）上的弹簧（83）相连；所述第二蜗杆销（13）远离安装板（8）的一端上安装有固定板（9），所述固定板（9）与第二蜗杆（32）之间的第二蜗杆销（13）上套装有蜗杆轴套（91），所述蜗杆轴套（91）与固定板（9）通过套装在第二蜗杆销（13）上的支撑弹簧（92）相连。