发明名称 海水冷却、混合冷源的高效燃机进气冷却装置
摘要 本实用新型涉一种海水冷却、混合冷源的高效燃机进气冷却装置,包括:燃气轮机(1)、余热锅炉(2)、汽轮机(3)、蒸汽型溴冷机(4)、蒸汽减温器(5)、表冷器(6)、大温差海水换热器(7)、离心式电制冷机(8)、海水源(9)、冷却水泵(10)、冷水泵(11)、海水泵(13)、减压阀门(14),这些设备与相关管道连接并受专用控制系统控制调节。利用海边联合循环电厂汽轮机(3)抽汽驱动溴冷机(配高温冷却水)产生高温冷水、组合大冷量的离心式电制冷机(配低温冷却水)产生的低温冷水形成大温差冷水、冷却燃机进气、提升电厂发电功率及效率。具有综合能耗低、进气温降大、造价省、占地少等优点,在海边大型联合循环电厂高温季节节能、增效领域应用前景广阔。
申请公布号 CN206016979U 申请公布日期 2017.03.15
申请号 CN201620747011.0 申请日期 2016.07.15
申请人 宋君弟;王国刚;许朝旭 发明人 宋君弟;王国刚;许朝旭
分类号 F02C7/141(2006.01)I 主分类号 F02C7/141(2006.01)I
代理机构 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人 杜静静
主权项 海水冷却、混合冷源的高效燃机进气冷却装置,其特征在于,所述海水冷却、混合冷源的高效燃机进气冷却装置包括燃气轮机(1)、余热锅炉(2)、汽轮机(3)、蒸汽型溴冷机(4)、蒸汽减温器(5)、表面式空气冷却器(6)、大温差海水换热器(7)、离心式电制冷机(8)、海水源(9)、冷却水泵(10)、冷水泵(11)、凝水泵(12)、海水泵(13)、减压阀(14),所述蒸汽型溴冷机(4)冷水入口4‑1‑1通过管道、冷水泵(11)与表面式空气冷却器(6)冷水出口(6‑2)相连,蒸汽型溴冷机(4)冷水出口(4‑1‑2)通过管道与电制冷机(8)的冷水入口(8‑1‑1)相连;蒸汽型溴冷机(4)凝水出口(4‑2‑2)通过管道、凝水泵(12)、减压阀(14)与余热锅炉(2)的除氧器入口(2‑1)相连,蒸汽型溴冷机(4)蒸汽入口4‑2‑1通过管道与蒸汽减温器(5)的饱和蒸汽出口(5‑3)相连;蒸汽减温器(5)的过热蒸汽入口(5‑1)通过管道与汽轮机(3)的过热蒸汽抽汽口(3‑1)相连,蒸汽减温器(5)的凝水入口(5‑2)通过管道与凝水泵(12)出口相连;蒸汽型溴冷机(4)冷却水出口(4‑3‑2)通过管道、冷却水泵(10)与大温差海水换热器(7)的冷却水入口(7‑1)相连,蒸汽型溴冷机(4)冷却水入口(4‑3‑1)通过管道与电制冷机(8)的冷却水出口(8‑3‑2)相连;大温差海水换热器(7)的冷却水出口(7‑2)通过管道与电制冷机(8)的冷却水入口(8‑3‑1)相连;大温差海水换热器(7)的海水出口(7‑4)通过管道、海水泵(13)与海水源(9)的海水入口(9‑1)相连;大温差海水换热器(7)的海水入口(7‑1)通过管道与海水源(9)的海入出口(9‑2)相连;电制冷机(8)的冷水出口(8‑1‑2)通过管道与表面式空气冷却器(6)的冷水入口(6‑1)相连。
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