发明名称 |
用于运行内燃机的方法、用于内燃机的喷入系统以及内燃机 |
摘要 |
本发明涉及用于运行内燃机(1)的方法,所述内燃机具有喷入系统(3),所述喷入系统具有高压储存器(13),其中,在所述高压储存器(13)中的高压通过作为第一压力调节环节的低压侧的吸入式节流阀(9)在第一高压调节回路(25)中进行调节,其中,在正常运行中通过作为第二压力调节环节的高压侧的压力调节阀(19)产生高压扰动变量,燃料通过所述高压侧的压力调节阀从所述高压储存器(13)中调控到燃料贮存器(7)中。在此设置,所述高压在保护运行中借助于所述压力调节阀(19)通过第二高压调节回路(39)来调节,或在所述保护运行中最大的燃料体积流持久地通过所述压力调节阀(19)从所述高压储存器(13)中调控到所述燃料贮存器(7)中。 |
申请公布号 |
CN106489022A |
申请公布日期 |
2017.03.08 |
申请号 |
CN201580038233.3 |
申请日期 |
2015.06.26 |
申请人 |
MTU 腓特烈港有限责任公司 |
发明人 |
A.德尔克 |
分类号 |
F02D41/22(2006.01)I;F02D41/38(2006.01)I;F02M63/02(2006.01)I;F02D41/14(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/22(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
杨国治;张昱 |
主权项 |
用于运行内燃机(1)的方法,所述内燃机具有喷入系统(3),所述喷入系统具有高压储存器(13),其中,在所述高压储存器(13)中的高压通过作为第一压力调节环节的低压侧的吸入式节流阀(9)在第一高压调节回路(25)中进行调节,其中,在正常运行中通过作为第二压力调节环节的高压侧的压力调节阀(19)产生高压扰动变量,燃料通过所述高压侧的压力调节阀从所述高压储存器(13)中调控到燃料贮存器(7)中,其特征在于,所述高压在保护运行中借助于所述压力调节阀(19)通过第二高压调节回路(39)来调节,或所述压力调节阀(19)在所述保护运行中持久地打开。 |
地址 |
德国腓特烈港 |