发明名称 用于运行内燃机的方法、用于内燃机的喷入系统以及内燃机
摘要 本发明涉及用于运行内燃机(1)的方法,所述内燃机具有喷入系统(3),所述喷入系统具有高压储存器(13),其中,在所述高压储存器(13)中的高压通过作为第一压力调节环节的低压侧的吸入式节流阀(9)在第一高压调节回路(25)中进行调节,其中,在正常运行中通过作为第二压力调节环节的高压侧的压力调节阀(19)产生高压扰动变量,燃料通过所述高压侧的压力调节阀从所述高压储存器(13)中调控到燃料贮存器(7)中。在此设置,所述高压在保护运行中借助于所述压力调节阀(19)通过第二高压调节回路(39)来调节,或在所述保护运行中最大的燃料体积流持久地通过所述压力调节阀(19)从所述高压储存器(13)中调控到所述燃料贮存器(7)中。
申请公布号 CN106489022A 申请公布日期 2017.03.08
申请号 CN201580038233.3 申请日期 2015.06.26
申请人 MTU 腓特烈港有限责任公司 发明人 A.德尔克
分类号 F02D41/22(2006.01)I;F02D41/38(2006.01)I;F02M63/02(2006.01)I;F02D41/14(2006.01)I 主分类号 F02D41/22(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 杨国治;张昱
主权项 用于运行内燃机(1)的方法,所述内燃机具有喷入系统(3),所述喷入系统具有高压储存器(13),其中,在所述高压储存器(13)中的高压通过作为第一压力调节环节的低压侧的吸入式节流阀(9)在第一高压调节回路(25)中进行调节,其中,在正常运行中通过作为第二压力调节环节的高压侧的压力调节阀(19)产生高压扰动变量,燃料通过所述高压侧的压力调节阀从所述高压储存器(13)中调控到燃料贮存器(7)中,其特征在于,所述高压在保护运行中借助于所述压力调节阀(19)通过第二高压调节回路(39)来调节,或所述压力调节阀(19)在所述保护运行中持久地打开。
地址 德国腓特烈港