| 摘要 |
Die Erfindung geht aus von einer Achsvorrichtung für ein Fahrzeug (12a) insbesondere für ein Straßenfahrzeug, mit zumindest einer Achse (14a, 16a; 14b), die zumindest zwei Längslenker (18a, 20a, 22a, 24a; 18b, 20b) umfasst, die jeweils zu einer Lagerung eines Laufrads vorgesehen sind, sowie zumindest zwei Achselemente (26a, 28a, 30a, 32a; 26b, 28b), die jeweils drehfest mit einem der Längslenker (18a, 20a, 22a, 24a; 18b, 20b) verbunden sind. Es wird vorgeschlagen, dass die Achse (14a, 16a; 14b) zumindest eine Lagereinheit (34a, 36a; 34b) aufweist, die axial zwischen den Achselementen (26a, 28a, 30a, 32a; 26b, 28b) angeordnet ist. |
