轻量化旅游车变速器

摘要

本发明具体为一种轻量化旅游车变速器，解决了现有变速器采用铝壳易发生变速器内轴向窜动或闷车造成变速器损坏且存在安全隐患的问题。主轴轴承和副轴轴承均为圆锥滚子轴承，前壳的后端面上开有与副轴轴承位置对应的环形槽，主轴轴承盖的后端面上开有与主轴轴承位置对应的环形槽Ⅰ，环形槽Ⅰ内设置有主轴热补偿垫，主轴热补偿垫与导油盘之间设置有主轴垫片，环形槽内设置有副轴热补偿垫，副轴热补偿垫与副轴轴承之间设置有副轴垫片。本发明结构设计合理可靠，有效的提升了变速箱的总成组装精度，而且保证了齿轮及轴承的强度，实现了变速器的高效率，减轻了同步器的负荷，杜绝发热现象的发生，具有结构简单、加工方便且成本低的优点。

主权项

一种轻量化旅游车变速器，包括前壳（1），前壳（1）前侧设置有主轴轴承盖（2），且前壳（1）内设置有主轴轴承（3）和副轴轴承（4），主轴轴承（3）的前端设置有导油盘（5），其特征在于：主轴轴承（3）和副轴轴承（4）均为圆锥滚子轴承，前壳（1）的后端面上开有与副轴轴承（4）位置对应的环形槽，主轴轴承盖（2）的后端面上开有与主轴轴承（3）位置对应的环形槽Ⅰ，环形槽Ⅰ内设置有主轴热补偿垫（6），主轴热补偿垫（6）与导油盘（5）之间设置有主轴垫片（7），环形槽内设置有副轴热补偿垫（8），副轴热补偿垫（8）与副轴轴承（4）之间设置有副轴垫片（9）。