发明名称 一种水陆两用无人飞机
摘要 本实用新型公开了一种水陆两用无人飞机,包括:飞机主体、一对起落架、飞行控制系统及远程遥控装置,起落架设于飞机主体底部,为U形或矩形支架,具有竖梁和横梁,竖梁垂直于地面,横梁沿飞机行进方向设置;飞行控制系统设于飞机主体内部;远程遥控装置为手持装置,与飞行控制系统通过无线电进行通讯。无人飞机还包括一对漂浮装置,分别设于一对起落架上;包括多个浮板、转轴以及轴套,浮板固定连接于转轴上,转轴设于起落架竖梁之间,转轴与起落架竖梁通过轴套活动连接;浮板位于转轴上方的部分比位于转轴下方的部分短;浮板下端高于起落架横梁;浮板下端呈现向无人飞机两侧弯曲的弧形。本实用新型结构简单,可满足无人飞机水陆两用的使用需求。
申请公布号 CN205736716U 申请公布日期 2016.11.30
申请号 CN201620642633.7 申请日期 2016.06.24
申请人 烟台朗欣航空技术有限公司 发明人 李禛;李春波
分类号 B60F5/02(2006.01)I 主分类号 B60F5/02(2006.01)I
代理机构 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 代理人 蒲笃贤
主权项 一种水陆两用无人飞机,包括:飞机主体、一对起落架、飞行控制系统以及远程遥控装置,其中,所述起落架设于所述飞机主体的底部,为U形支架或矩形支架,具有竖梁和横梁,竖梁垂直于地面,横梁沿飞机行进方向设置;所述飞行控制系统设于所述飞机主体的内部;所述远程遥控装置为手持装置,与所述飞行控制系统通过无线电进行通讯;其特征在于,所述无人飞机还包括一对漂浮装置,分别设于一对起落架上;所述漂浮装置包括多个浮板、转轴以及轴套,所述浮板固定连接于所述转轴上,所述转轴设于起落架的竖梁之间,所述转轴与起落架的竖梁通过所述轴套活动连接;所述浮板位于转轴上方的部分比位于转轴下方的部分短;所述浮板的下端高于起落架的横梁;所述浮板的下端呈现向所述无人飞机的两侧弯曲的弧形。
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