| 发明名称 | 电动汽车驾驶员离开提醒方法及系统 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种电动汽车驾驶员离开提醒方法及系统，在电动汽车驾驶员离开提醒方法中包括如下步骤：A.接收步骤，整车控制器接收座椅传感器发送的座椅传感信号；B.判断步骤，整车控制器根据座椅传感信号和车车辆状态，判断在可行驶状态下驾驶员是否离开座位，若是，那么执行步骤C，否则执行步骤A；C.提醒步骤，整车控制器控制报警装置发出报警提醒驾驶员。本发明的有益效果是：本发明采用座椅传感器来判断驾驶员是否离开座位，节约了开发费用，判断准确，防止驾驶员未离开车的误报，提高了效率。 | ||
| 申请公布号 | CN106080380A | 申请公布日期 | 2016.11.09 |
| 申请号 | CN201610520148.7 | 申请日期 | 2016.06.29 |
| 申请人 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 发明人 | 徐亮;陈旭 |
| 分类号 | B60Q9/00(2006.01)I;B60T7/12(2006.01)I | 主分类号 | B60Q9/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人 | 于标 |
| 主权项 | 一种电动汽车驾驶员离开提醒方法，其特征在于，包括如下步骤：A.接收步骤，整车控制器接收座椅传感器发送的座椅传感信号；B.判断步骤，整车控制器根据座椅传感信号和车车辆状态，判断在可行驶状态下驾驶员是否离开座位，若是，那么执行步骤C，否则执行步骤A；C.提醒步骤，整车控制器控制报警装置发出报警提醒驾驶员。 | ||
| 地址 | 545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 | ||