拉杆与接头的联接结构

摘要

本发明的名称为拉杆与接头的联接结构。属于汽车拉杆总成技术领域。它主要是解决现有汽车拉杆在使用中存在螺纹联接交界处因疲劳失效而给行车安全带来隐患的问题。它的主要特征是：包括带内螺纹的汽车拉杆、带外螺纹的拉杆接头，其特征在于：在所述拉杆的端部增加光孔，在所述拉杆接头的螺纹根部增加光杆，光杆与光孔为小间隙精密配合；拉杆的内螺纹与拉杆接头的外螺纹之间、拉杆端部的光孔与拉杆接头螺纹根部的光杆之间通过卡箍夹紧。本发明具有结构简单、成本低、防止汽车拉杆螺纹联接失效的特点，主要用于汽车拉杆与拉杆接头之间的联接结构。

主权项

一种拉杆与接头的联接结构，包括带内螺纹的汽车拉杆、带外螺纹的拉杆接头，其特征在于：在所述拉杆的端部增加光孔，在所述拉杆接头的螺纹根部增加光杆，光杆与光孔为小间隙精密配合；拉杆的内螺纹与拉杆接头的外螺纹之间、拉杆端部的光孔与拉杆接头螺纹根部的光杆之间通过卡箍夹紧。