一种汽车前保系统及汽车

摘要

本发明公开了一种汽车前保系统及汽车，所述汽车前保系统包括前保蒙皮、第一吸能支架和受力弹射装置；受力弹射装置位于水箱支架的下横梁的底部，第一吸能支架的一侧安装在前保蒙皮的下侧，另一侧与受力弹射装置相连；受力弹射装置包括棘轮、第一棘爪、第二棘爪、控制开关和弹簧；第一吸能支架可以推动控制开关关闭，使棘轮带动第一棘爪和第二棘爪旋转，第一棘爪从控制开关上滑出，第二棘爪从压缩状态的弹簧上滑出，使弹簧带动第一吸能支架和前保蒙皮的下侧弹出。本发明的第一吸能支架可以吸受撞击能量，同时受力弹射装置将第一吸能支架与前保蒙皮弹出，将受撞击的行人的小腿支撑住，对行人的下肢起到有效的保护作用。

主权项

一种汽车前保系统，其特征在于，所述汽车前保系统包括前保蒙皮、第一吸能支架和至少两个受力弹射装置；所述前保蒙皮为腔体状，所述前保蒙皮的上侧安装在汽车的水箱支架的上横梁上，所述至少两个受力弹射装置位于所述水箱支架的下横梁的底部并且固定在所述汽车的车身上，所述第一吸能支架的一侧安装在所述前保蒙皮的下侧且位于所述前保蒙皮的腔体内，另一侧与所述至少两个受力弹射装置相连；所述第一吸能支架为网格状；所述至少两个受力弹射装置中的每个受力弹射装置包括棘轮、第一棘爪、第二棘爪、控制开关和弹簧；所述第一棘爪和所述第二棘爪均安装在所述棘轮上，所述第一棘爪卡在所述控制开关上，所述第二棘爪卡在所述弹簧上对所述弹簧进行限位使所述弹簧处于压缩状态，所述弹簧与所述第一吸能支架相连；所述第一吸能支架可以推动所述控制开关关闭，使所述棘轮同时带动所述第一棘爪和所述第二棘爪旋转，所述第一棘爪从所述控制开关上滑出，所述第二棘爪从所述处于压缩状态的弹簧上滑出，所述压缩状态的弹簧带动所述第一吸能支架和所述前保蒙皮的下侧弹出。