| 发明名称 | 车身前部结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种不仅便宜而轻巧，而且具有较好冲击吸收性能的车身前部结构。一种车身前部结构，其中，第1负载传递部件(40)接合于前侧车架(30)的前端部且接合于前侧车架的车宽方向外表面侧，在俯视情况下呈从前方向后方宽度变窄的大致三角形。第1负载传递部件(40)具有向前侧车架(30)开口的呈大致U字形的部位。沿着该呈大致U字形的部位的底部(41)，接合有竖板状的第2负载传递部件(50)。由第1负载传递部件(40)的底部(41)和第2负载传递部件(50)，形成沿车身前后方向延伸，截面呈封闭状的封闭截面结构。 | ||
| 申请公布号 | CN106005018A | 申请公布日期 | 2016.10.12 |
| 申请号 | CN201610131399.6 | 申请日期 | 2016.03.09 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 芳贺辉;镰田知仁;近藤武宏 |
| 分类号 | B62D21/15(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/15(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人 | 韩登营;栗涛 |
| 主权项 | 一种车身前部结构，其具有：位于左右的前侧车架，其沿车辆前后方向延伸，第1负载传递部件，其分别接合于前侧车架的前端部且接合于前侧车架的车宽方向外表面侧，在俯视情况下呈从前方向后方宽度变窄的大致三角形，以及左右的连接部件，其安装在前侧车架的前端及第1负载传递部件的前端，连接所述前侧车架及第1负载传递部件；该车身前部结构的特征在于，所述第1负载传递部件具有向所述前侧车架开口的呈大致U字形的部位，沿着该呈大致U字形的部位的底部，接合有竖板状的第2负载传递部件，在所述第1负载传递部件的底部的一部分，形成有离开所述第2负载传递部件的第1槽部，以及/或者，在所述第2负载传递部件的一部分，形成有离开所述底部的第2槽部，据此，由所述第1负载传递部件的底部和所述第2负载传递部件，形成沿车身前后方向延伸，截面呈封闭状的封闭截面结构。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||