变速器液压控制系统

摘要

提供一种变速器液压控制系统。自动变速器使用以四者组合而应用以建立十个前进传动比和一个倒挡传动比的六换挡元件。自动变速器使用液压控制系统控制六个元件的接合、控制变矩器旁通离合器的接合、控制驻车掣爪的接合并且提供流体用于液动变矩器和用于润滑。驻车掣爪响应于六换挡元件中两者的接合而分离并且响应于其它换挡元件的接合而保持分离。单个阀控制与双行程变矩器关联的多个不同的功能。通过发动机驱动的可变排量泵并且还通过电动泵提供加压的流体。由泵排量控制回路指示的当其它流体需求较高时,优先阀减小润滑流动。

主权项

一种变速器，包括：第一换挡元件、第二换挡元件和第三换挡元件，能够组合地接合以建立倒挡传动比；第四换挡元件，能够与第一换挡元件和第二换挡元件组合地接合，以建立向前的起动传动比；第一液压回路、第二液压回路、第三液压回路和第四液压回路，配置用于响应于各自的液压回路的增压而分别接合第一换挡元件、第二换挡元件、第三换挡元件和第四换挡元件；驻车掣爪，能够接合来保持变速器输出轴不旋转；以及泊车阀，配置用于响应于第一液压回路和第二液压回路的同时增压而分离驻车掣爪，然后响应于第二液压回路或第三液压回路的任意一者的增压来保持驻车掣爪处于分离状态。