| 发明名称 | 用于内燃发动机、具有冷却剂通道的气缸盖 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于内燃发动机的气缸盖，该气缸盖具有至少两个进气门(3，4)和至少两个排气门(1，2)、居中地安排在这些气门(1，2，3，4)之间的火花塞或电热塞(6)以及至少一个喷射阀(7)，该气缸盖还具有用于供冷却流体通流该气缸盖的冷却剂通道(8，9，10，11，12)，这些冷却剂通道(8，9，10，11，12)在火花塞/电热塞(6)和喷射阀(7)的入流区域或环流区域中被安排成在朝向火花塞/电热塞(6)和喷射阀(7)的流动方向上基本上呈锐角地延伸。 | ||
| 申请公布号 | CN105986920A | 申请公布日期 | 2016.10.05 |
| 申请号 | CN201610149703.X | 申请日期 | 2016.03.16 |
| 申请人 | 保时捷股份公司 | 发明人 | F·艾金格 |
| 分类号 | F02F1/40(2006.01)I;F01P3/16(2006.01)I;F02F1/36(2006.01)I | 主分类号 | F02F1/40(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;慈戬 |
| 主权项 | 一种用于内燃发动机的气缸盖，该气缸盖具有至少两个进气门(3，4)和至少两个排气门(1，2)、居中地布置在这些气门(1，2，3，4)之间的火花塞或电热塞(6)和至少一个喷射阀(7)，该气缸盖还具有用于供冷却流体通流该气缸盖的冷却剂通道(8，9，10，11，12)，其特征在于，这些冷却剂通道(8，9，10，11，12)在火花塞/电热塞(6)和喷射阀(7)的入流区域或环流区域中被布置成在朝向火花塞/电热塞(6)和喷射阀(7)的流动方向上基本上呈锐角地延伸。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||