发明名称 具有可拆卸的螺杆的纵向调节装置
摘要 车辆座椅的纵向调节装置包括:第一导轨;能在第一导轨上沿纵向移动地安装的第二导轨;通过第一保持角钢和第二保持角钢固定地、但可松开地设置在第一导轨上的、沿纵向延伸的螺杆;和设置在第二导轨上的调节传动装置,调节传动装置具有与螺杆能转动地接合的、用于将第二导轨相对于第一导轨调节的能处于转动运动的螺杆螺母,其中第一保持角钢(5A)在纵向调节装置(1)工作时相对于螺杆(6)的扭矩负荷抗扭地保持螺杆(6),相反,第二保持角钢(5B)在纵向调节装置(1)工作时相对于扭矩负荷不抗扭地保持螺杆(6)。以这种方式提供一种纵向调节装置和一种用于拆卸纵向调节装置的方法。
申请公布号 CN102642483B 申请公布日期 2016.08.10
申请号 CN201210034196.7 申请日期 2012.02.15
申请人 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司 发明人 谢尔盖·科斯廷;罗伯托·里斯;彼得·穆勒;贝恩德·弗赖斯莱本;丹尼·巴尔奇
分类号 B60N2/06(2006.01)I 主分类号 B60N2/06(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 张春水;田军锋
主权项 用于车辆座椅的纵向调节装置,具有:第一导轨;能在所述第一导轨上沿着纵向移动地安装的第二导轨;通过第一保持角钢和第二保持角钢固定地、但是可松开地设置在所述第一导轨上的、沿着纵向延伸的螺杆;设置在所述第二导轨上的调节传动装置,所述调节传动装置具有与所述螺杆能转动地接合的、用于将所述第二导轨相对于所述第一导轨调节的能处于转动运动的螺杆螺母,其特征在于,所述第一保持角钢(5A)在所述纵向调节装置(1)工作时相对于所述螺杆(6)的扭矩负荷抗扭地保持所述螺杆(6),相反,所述第二保持角钢(5B)在所述纵向调节装置(1)工作时相对于扭矩负荷不抗扭地保持所述螺杆(6),其中‑所述第一保持角钢(5A)具有带有螺纹(541A)的第一穿孔(540A),所述螺杆(6)拧入所述穿孔中并且‑所述螺杆(6)穿过所述第二保持角钢(5B)的第二穿孔(540B)并且由此径向支撑在所述第二保持角钢(5B)的固定部件(54B)上,其中所述螺杆(6)通过至少部分地周向地围绕纵向(L)包围所述螺杆(6)的轴向固定环(55B)轴向保持,其中所述轴向固定环(55B)能为了拆卸所述螺杆(6)而松开,使得在松开所述轴向固定环(55B)之后,所述螺杆(6)能相对于所述第二保持角钢(5B)轴向移动并且通过接近所述螺杆(6)的配设给所述第二保持角钢(5B)的端部,所述螺杆(6)能从所述第一保持角钢(5A)中拧出,以便将所述螺杆(6)与所述第一保持角钢(5A)松开。
地址 德国科堡