发明名称 |
通过电晕放电控制内燃机中的点火点的方法 |
摘要 |
本发明涉及一种通过至少一个由电极起动的电晕放电在循环运转的内燃机中控制燃料∕空气混合物的点火点的方法,其中通过对电极或多个电极施加点火电压,在动力冲程开始的上止点之前的400°与200°之间的曲轴角度点燃电晕放电或多个电晕放电中的至少一个,并且通过调整电晕放电的燃烧时间和点火电压的强度,控制电晕放电或多个电晕放电的能量输入。根据本发明,燃料∕空气混合物在动力冲程开始的上止点之前的30°与5°之间的曲轴角度点燃,并且燃料∕空气混合物的50%的燃料在动力冲程开始的上止点之后的6°与10°之间的曲轴角度燃烧。 |
申请公布号 |
CN103244333B |
申请公布日期 |
2016.08.03 |
申请号 |
CN201310039489.9 |
申请日期 |
2013.01.31 |
申请人 |
博格华纳贝鲁系统股份有限公司 |
发明人 |
O.托特尔;S.博内;M.特朗普 |
分类号 |
F02P5/145(2006.01)I;F02P9/00(2006.01)I;F02P23/04(2006.01)I;H01T13/52(2006.01)I |
主分类号 |
F02P5/145(2006.01)I |
代理机构 |
北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 |
代理人 |
龙淳 |
主权项 |
一种通过至少一个由电极产生的电晕放电在循环运转的内燃机中控制燃料/空气混合物的点火点的方法,其中通过对一个电极或多个电极施加点火电压,在所述循环运转的内燃机的动力冲程开始的上止点之前的400°与200°之间的曲轴角度,起动至少一个电晕放电,并且通过调整所述至少一个电晕放电的燃烧时间和所述点火电压的强度,控制所述至少一个电晕放电的能量输入,使得所述燃料/空气混合物在动力冲程开始的所述上止点之前的30°与5°之间的曲轴角度点燃,并且50%的所述燃料/空气混合物在动力冲程开始的所述上止点之后的6°与10°之间的曲轴角度燃烧,其特征在于在所述内燃机的工作循环中由所述至少一个电晕放电释放的功率具有至少两个最大值。 |
地址 |
德国路德维希堡 |