一种车辆巡航的控制方法及控制系统

摘要

本发明公开了一种车辆巡航的控制方法及控制系统，涉及车辆电控系统的技术领域，为可以避免驾驶员通过手动调节开关来设定进入巡航模式的车速而发明。所述车辆巡航的控制方法包括：检测油门踏板当前的位置，并将当前的油门踏板位置信号发送至巡航控制单元；巡航控制单元接收所述油门踏板位置信号，判断所述油门踏板位置信号是否与所述预设车速值相匹配；若是，当前车速达到车辆进入巡航模式的车速；若不是，当前车速未达到车辆进入巡航模式的车速。本发明主要适用在车辆上。

主权项

一种车辆巡航的控制方法，其特征在于，包括：检测油门踏板当前的位置，并将当前的油门踏板位置信号发送至巡航控制单元；巡航控制单元接收所述油门踏板位置信号，判断所述油门踏板位置信号是否与预设车速值相匹配；若是，当前车速达到车辆进入巡航模式的车速；若不是，当前车速未达到车辆进入巡航模式的车速；判断制动踏板是否保持松开状态；判断车辆是否保持当前的档位状态；判断方向盘当前的转动角度是否保持在安全角度范围内；判断车身当前的摆动是否保持在安全摆动范围内；判断与前车或前方障碍物是否保持在安全距离内；若判断结果均为是时，车辆自动进入巡航模式。