发明名称 | 气动式车用焊接工装夹持装置 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种气动式车用焊接工装夹持装置,平台由底框支撑,在底板的一端垂直固定有支柱,支柱的顶端设置顶板,顶板水平板的一端开有一个第一定位孔,顶板水平板的另一端开有四个按矩形分布的第二定位孔;在顶板的水平板上设有隔板,隔板将第一定位孔和四个第二定位孔分隔开;平台的中部安装支座,该支座上端的立板上设置气缸,气缸的活塞杆与压臂的一端铰接,在压臂的底面设置两个压块,与压块相配合的定位块固定在立板的顶面上。本实用新型操作简便,夹持定位的牢靠性好,操作台与平台连接牢靠,操作平台的稳定性好,能有效防止操作按钮时发生晃动;隔板将操作区域进行分区,使工作人员的双手位于不同的区域中,能有效避免产生误操作。 | ||
申请公布号 | CN205363077U | 申请公布日期 | 2016.07.06 |
申请号 | CN201520977391.2 | 申请日期 | 2015.12.01 |
申请人 | 重庆大东汽车配件有限公司 | 发明人 | 吴一帆 |
分类号 | B23K37/04(2006.01)I | 主分类号 | B23K37/04(2006.01)I |
代理机构 | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人 | 方洪 |
主权项 | 一种气动式车用焊接工装夹持装置,其特征在于:平台(4)由底框(5)支撑,该底框(5)为方框结构,在底框(5)底部的四个角处均设置有增高座(6),所述增高座(6)的顶面固定支撑底框(5)对应角的底面,在每个增高座(6)的下方安装滚轮(7),底框(5)下方的四个滚轮(7)其中两个为万向轮,另外两个为定向轮;在所述平台(4)顶面的一个角处设置操作台,该操作台具有底板(1),在底板(1)的一端开有三个按等腰三角形分布的安装孔(1a),螺栓穿过安装孔(1a)并伸入平台(4)中,将底板(1)和平台(4)固定在一起;底板(1)的另一端垂直固定有支柱(2),该支柱(2)为槽钢,底板(1)上对应支柱(2)型槽的位置开有与之相适配的缺口(1b),所述支柱(2)的顶端设置顶板(3),该顶板(3)为“L”形,由水平板和竖直板组成,顶板(3)的竖直板与支柱(2)相贴合固定,顶板(3)水平板的一端开有一个第一定位孔(3a),顶板(3)水平板的另一端开有四个按矩形分布的第二定位孔(3b);在所述顶板(3)的水平板上设有隔板(B),该隔板(B)垂直于顶板(3)的水平板,隔板(B)的底端与顶板(3)的水平板相焊接,且隔板(B)将第一定位孔(3a)和四个第二定位孔(3b)分隔开;在所述平台(4)的中部安装支座(M),该支座(M)的上端与立板(N)的下端相固定,在所述立板(N)的一侧设有气缸(L),气缸(L)的活塞杆竖直向上伸出,并通过铰座与压臂(O)的一端铰接,所述压臂(O)靠近铰座的位置与立板(N)铰接,在所述压臂(O)的底面沿其长度方向设置两个压块(P),与压块(P)相配合的定位块(Q)固定在立板(N)的顶面上。 | ||
地址 | 400024 重庆市江北区港城东路7号 |