发明名称 内燃機関の制御装置
摘要 バルブオーバーラップ期間を調整可能なバルブタイミング変更機構(41,42)を備える。吸気コレクタ(2A)内の圧力及び温度を検出するセンサ(27,30)の検出値に基づいてシリンダ(1A)内の空気密度を求めるとともに、バルブオーバーラップ量等に基づいて、シリンダ充填効率を求める。そして、掃気が行われる掃気領域では、シリンダ(1A)内の空気密度とシリンダ充填効率とに基づいて、筒内新気量を算出することで、掃気の影響により筒内新気量の演算精度が低下することを抑制することができる。
申请公布号 JPWO2014013769(A1) 申请公布日期 2016.06.30
申请号 JP20140525738 申请日期 2013.04.16
申请人 日産自動車株式会社 发明人 臼田 高志;露木 毅
分类号 F02D13/02;F02D23/00;F02D41/04;F02D43/00;F02D45/00 主分类号 F02D13/02
代理机构 代理人
主权项
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