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Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugvorrichtung mit zumindest einem Kolben (11) zur Umwandlung von thermischer in kinetische Energie, mit zwei gegenläufigen Kurbelwellen (15, 16), mit zwei Pleuelstangen (17, 18), die den Kolben (11) jeweils mit einer der Kurbelwellen (15, 16) zu einer Kraftübertragung verbinden und mit einem zu einer Kraftübertragung zwischen dem Kolben (11) und den beiden Pleuelstangen (17, 18) angeordnetes Kraftübertragungselement (26), das zu einer axialen Führung des Kolbens (11) vorgesehen ist. |
