发明名称 具有局部压扁结构的空心零件成形方法
摘要 本发明公开了一种具有局部压扁结构的空心零件的成形方法,属于管材内高压成形技术领域。针对成形后最大截面周长和最小截面周长相差较大且最大截面变形程度大于管坯材料本身延伸率的空心零件,选择周长介于空心零件最大截面周长和最小截面周长之间的管材作为空心管坯。将管坯中间部分缩径成形,缩径部分截面周长小于或等于成形后空心零件最小截面周长的80%;将缩径后的预成形管坯置于模具型腔,在合模时充分利用合模力成形压扁结构,继而进行内高压成形,同时校正压扁截面形状。本发明有效地避免了零件较大截面周长部分在成形过程中出现开裂现象,并防止了压扁成形时起皱;本方法实现了一模两件,提高了空心零件成形效率。
申请公布号 CN103934307B 申请公布日期 2016.06.22
申请号 CN201410185536.5 申请日期 2014.05.04
申请人 南京航空航天大学;宁波帕沃尔精密液压机械有限公司 发明人 陶杰;郭训忠;刘忠利;李百炼
分类号 B21C37/15(2006.01)I;B21D26/033(2011.01)I 主分类号 B21C37/15(2006.01)I
代理机构 江苏圣典律师事务所 32237 代理人 贺翔
主权项 一种具有局部压扁结构的空心零件成形方法,其特征在于包括如下步骤:1)、以η作为选坯原则的判据,选择η大于或者等于材料延伸率且截面周长介于成形后空心零件最大截面周长和最小截面周长之间的管坯作为空心管坯,η为空心零件成形后最大截面与最小截面的相对变形量;2)、对空心管坯进行缩径成形,缩径部分截面周长小于或等于成形后空心零件最小截面周长的80%;3)、将缩径后的空心管坯对中放到成形模具型腔内,使缩径部分位于模具型腔中两个凸起型面之间;4)、合模对管坯缩径部分压扁成形后对空心管坯两端实施密封,逐渐充液加压进行内高压成形并对压扁处进行校正,成形压力50‑120MPa,成形时间为20s‑40s;5)、成形完毕后,卸去内压,移除左冲头和右冲头,抬起模具,取出具有局部压扁结构的空心零件。
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