一种运输垃圾的汽车

摘要

本发明一种运输垃圾的汽车，属环卫设备制造、使用技术领域。目前使用的垃圾运输汽车，需与垃圾中转站配套使用，存在着设备价格昂贵，运输效率低，劳动环境恶劣，劳动强度大，垃圾逗留时间长，易产生二次污染等缺陷。本发明采用在自卸汽车上装置有可行走、可升降的液压旋臂起升吊机，并与碰卸式垃圾桶配合使用，完成垃圾的吊装运输与卸下等作业，以取代现用的各种垃圾运输车辆以及垃圾中转站，并且明显减少使用环卫工人和改善劳动条件。

主权项

一种运输垃圾的汽车，其特征是，在自卸汽车上安装有可升降、可行走的液压旋臂起升吊机及卸入口，并与碰卸式垃圾桶配合使用，完成垃圾的吊装运输及卸下等作业；其中，所述的液压旋臂起升吊机安装在以下机构上：机座升降机构：在汽车的底盘上的机架安置有液压缸，液压缸的活塞杆上安装有垫板，垫板、短导轨、短齿条，限位导槽架，当活塞杆上伸到上限位时，短导轨、短齿条与车厢顶上的导轨、齿条水平同向吻合对接上，吊机可在这两段导轨上行走；当活塞杆下缩时，在短导轨上的吊机可下置到使吊机在折叠状态时的顶部稍低于车厢的顶面的位置上；行走机构由安装在车厢顶右边的支架上的导轨、沿导轨安装的齿条、行走液压马达连接的行走小齿轮与齿条啮合连接，以及安装在导轨中的两平动轮构成旋臂起升吊机的行走机构：在车厢的顶板上均布着若干个卸入口，卸入口的直径可使碰卸式垃圾桶放在卸入口上后能自卸垃圾，并设置有卸入口盖板；还配置有液压操纵控制系统，由泵站，操纵阀构成；操纵阀控制液压旋臂起升吊机，其中的起吊机构装置有液压马达差动快速运动回路，当起吊的垃圾桶处于车厢外的位置时，垃圾桶可以快速起升或下降；行走机构的液压马达、机座升降机构的液压油缸，通过控制操纵阀实现各液压油缸活塞杆的伸缩与马达转向转速和输出功率的调整，以获得所需要的这些机构的综合作业速度与方向。