用于内燃发动机的燃料移除方法

摘要

本发明涉及一种用于内燃发动机的燃料移除方法，其中，该内燃发动机具有一个闭环和开环控制系统以及一个包含润滑剂的润滑剂回路，并且其中，该闭环和开环控制系统具有用于该内燃发动机的运转的特征值，并且其中，借助该闭环和开环控制系统进行从该内燃发动机的一个第一运转点至该内燃发动机的一个第二运转点的负载点移位，并且其中，当以在该润滑剂中形成的燃料量为特征的燃料特征值大于或等于一个燃料阈值时，进行该负载点移位。根据本发明，该第二运转点具有第二扫气梯度，该第二扫气梯度大于该第一运转点的第一扫气梯度。

主权项

一种用于内燃发动机的燃料移除方法，其中，该内燃发动机具有一个闭环和开环控制系统以及一个包含润滑剂的润滑剂回路，并且其中，该闭环和开环控制系统具有用于该内燃发动机的运转的特征值，并且其中，借助该闭环和开环控制系统进行从该内燃发动机的一个第一运转点至该内燃发动机的一个第二运转点的负载点移位，并且其中，当以在该润滑剂中形成的燃料量为特征的燃料特征值大于或等于一个燃料阈值时，进行该负载点移位，其特征在于，该第二运转点具有第二扫气梯度，该第二扫气梯度大于该第一运转点的第一扫气梯度。