用于连接两个管道段的装置

摘要

本发明涉及一种用于连接两个汽车管道的管道段的装置，包括插头元件(10)与具有用于插头元件的插孔(18)的基本体(14)，其中，插头元件包括至少一个捕获元件(26)，并且插孔包括至少一个对应于插头元件的捕获元件的捕获元件(28)，其中，一旦插头元件插入插孔中，则捕获元件可松开地彼此接合，并且提供锁止机械，在锁止位置，其防止松开捕获元件的接合，并且在解锁位置，其允许松开捕获元件的接合。

主权项

一种用于连接汽车管道的两个管道段的装置，包括插头元件(10)和基本体(14)，所述基本体(14)具有用于所述插头元件(10)的插孔(18)，其特征在于，所述插头元件(10)包括至少一个第一捕获元件(26)，并且其中，所述插孔(18)包括至少一个第二捕获元件(28)，所述第二捕获元件(28)与所述插头元件(10)的所述第一捕获元件(26)相对应，其中，一旦将所述插头元件(10)插入所述插孔(18)中，则所述第一和第二捕获元件(26、28)可松开地彼此接合，并且其中，提供锁止装置，其在锁止位置阻止松开所述第一和第二捕获元件(26、28)的接合，并且其在解锁位置允许松开所述第一和第二捕获元件(26、28)的接合；其中所述插孔(18)的所述至少一个第二捕获元件(28)包括至少一个捕获臂(32)和至少一个捕获突出(34)，所述捕获臂(32)至少沿所述插孔(18)的径向具有弹性，所述捕获突出(34)设置于所述捕获臂的自由端上；所述锁止装置包括锁止套(36)，所述锁止套(36)设置于所述基本体(14)上并且可在解锁位置与锁止位置之间旋转；所述插孔(18)的所述至少一个第二捕获元件(28)进一步包括至少一个安全臂(42)和至少一个安全突出(44)，所述安全臂(42)至少在所述插孔(18)的径向上为弹性，所述安全突出(44)设置在所述安全臂的自由端上，其中，所述至少一个安全突出(44)相对于所述插孔(18)的所述第二捕获元件(28)的所述至少一个捕获突出(34)在轴向上偏斜；所述锁止套(36)包括至少一个通孔(46)，在所述锁止套(36)的锁止位置，至少一个安全突出(44)进入所述通孔(46)中，以使得防止所述锁止套(36)从其锁止位置旋转进入其解锁位置。