易于压制成型的发动机凸轮轴正时链轮

摘要

本实用新型公开了易于压制成型的发动机凸轮轴正时链轮，包括“U”形链轮基体，在“U”链轮基体的平口沿的一周设有链齿，其特征在于：所述的“U”形链轮基体的底壁为凸起的锥台体，锥台体的外壁与“U”形链轮基体的底壁过度连接处为钝角；在锥台体中部设有轴孔，在轴孔的一侧壁上设有键槽；所述的链齿、“U”形链轮基体和锥台体采用高密度粉末冶金压制、烧结成型为一整体。该易于压制成型的发动机凸轮轴正时链轮，由于将目前凸轮轴正时链轮的台阶状“U”形凸起，改为与锥台体结合，且为钝角过度，同时使“U”形凸起的底壁增加了厚度，所以在采用在高密度粉末冶金压制时，其模具容易制作，也容易压制成型，而且提高了强度。

主权项

易于压制成型的发动机凸轮轴正时链轮，包括“U”形链轮基体（1），在“U”链轮基体（1）的平口沿的一周设有链齿（2），其特征在于：所述的“U”形链轮基体（1） 的底壁为凸起的锥台体（4），锥台体（4）的外壁与“U”形链轮基体（1）的底壁过度连接处为钝角（3）；在锥台体（4）中部设有轴孔（5），在轴孔（5）的一侧壁上设有键槽（6）；所述的链齿（2）、“U”形链轮基体（1）和锥台体（4）、轴孔（5）、键槽（6）采用高密度粉末冶金压制、烧结成型为一整体。