发明名称 |
发动机机电复合冷却系统 |
摘要 |
本发明提供了一种发动机机电复合冷却系统,包括机械传动冷却泵、电子调速冷却泵、发动机、散热器、温度传感器和控制器,所述机械传动冷却泵和电子调速冷却泵并联布置,所述机械传动冷却泵和电子调速冷却泵的后端均连接有单向阀;两个所述单向阀连接的管路汇合后依次通过管路连接发动机、温度传感器和散热器,散热器的另一端分成两路分别连通机械传动冷却泵和电子调速冷却泵;所述控制器连接温度传感器和电子调速冷却泵。本发明具有以下优势:采用较小功耗机械传动冷却泵,在发动机高负荷区域,控制器通过温度传感器采集的信号,依照设定程序控制电子调速冷却泵介入工作,从而保证发动机散热需要。 |
申请公布号 |
CN105545449A |
申请公布日期 |
2016.05.04 |
申请号 |
CN201510929255.0 |
申请日期 |
2015.12.11 |
申请人 |
中国北方发动机研究所(天津) |
发明人 |
张明亮;尹天佐;张晓静;龚永星;刘朝勋;王涛;高阳 |
分类号 |
F01P5/10(2006.01)I;F01P5/12(2006.01)I;F01P5/14(2006.01)I;F01P7/16(2006.01)I |
主分类号 |
F01P5/10(2006.01)I |
代理机构 |
天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 |
代理人 |
马倩倩 |
主权项 |
发动机机电复合冷却系统,其特征在于:包括机械传动冷却泵、电子调速冷却泵、发动机、散热器、温度传感器和控制器,所述机械传动冷却泵和电子调速冷却泵并联布置,所述机械传动冷却泵和电子调速冷却泵的后端均连接有单向阀;两个所述单向阀连接的管路汇合后依次通过管路连接发动机、温度传感器和散热器,散热器的另一端分成两路分别连通机械传动冷却泵和电子调速冷却泵;所述控制器连接温度传感器和电子调速冷却泵。 |
地址 |
300400 天津市北辰区永进道96号 |