高速艇艉部压浪装置

摘要

本实用新型公开了一种高速艇艉部压浪装置，包括数块压浪板、数根连接杆和压浪板调节装置，压浪板内侧中部与连接杆外端垂直固定连接，数根连接杆内端分别与轴套径向垂直固定连接，压浪板调节装置设置在艉封板内，包括步进电机、水平传动轴和两个轴承座，水平传动轴外端与轴套固定连接，步进电机支撑在内支撑座上，内支撑座一端垂直固定在艉封板内侧面上，外支撑座一端垂直固定在艉封板外侧面上，水平传动轴两端通过轴承座分别支撑在外支撑座和内支撑座上。本实用新型结构简单，重量较轻，操作简单，有效地减轻了高速艇艉部载荷。既能满足常规压浪装置的各种功能，又能减小在高速艇倒车，转弯，滑行以及极速状态下对于快速性和操作性的不利影响。

主权项

一种高速艇艉部压浪装置，其特征是，包括数块压浪板、数根连接杆和压浪板调节装置，压浪板内侧中部与连接杆外端垂直固定连接，数根连接杆内端分别与轴套径向垂直固定连接，压浪板为一端弧形另一端平板的组合体；压浪板调节装置设置在艉封板内，包括步进电机、水平传动轴和两个轴承座，水平传动轴内端通过联轴器与步进电机输出轴固定连接，水平传动轴外端穿出艉封板后与轴套固定连接，水平传动轴与艉封板之间通过密封圈密封；步进电机通过电机底座支撑在内支撑座上，内支撑座一端垂直固定在艉封板内侧面上，外支撑座一端垂直固定在艉封板外侧面上，水平传动轴两端通过轴承座分别支撑在外支撑座和内支撑座上。