组合式车内装放伸缩装置

摘要

本发明公开一种组合式车内装放伸缩装置，包括车内水平布置的第一滚动架和与第一滚动架平行的第二滚动架；第一滚动架通过第一安装座固定于车内，第一滚动架与第一安装座间采用滚动副连接；第二滚动架通过第二安装座固定于车内，第二滚动架与第二安装座间采用滚动副连接。其采用滚动架实现水平伸缩移动，在空间上采取多层叠加组合方式，从而可以满足多层独立取放、互不干涉，移动行程的悬臂长、负载重的需求。同时，其结构简单，总体重量较轻，制作成本低廉。

主权项

一种组合式车内装放伸缩装置，其特征在于：包括车内水平布置的第一滚动架、与第一滚动架平行的第二滚动架和与第一滚 动架平行的第三滚动架；第一滚动架通过第一安装座固定于车内，第一滚动架与第一安装座间采用滚动副连接；第一滚动架在水平方向上伸缩移动，能够从车内移至车外；第二滚动架通过第二安装座固定于车内，第二滚动架与第二安 装座间采用滚动副连接；第二滚动架在水平方向上伸缩移动，能够从车内移至车外；第三滚动架通过第三安装座固定于车内，第三滚动架与第三安装座间采用滚动副连接；第三滚动架在水平方向上伸缩移动，能够从车内移至车外；第一滚动架、第二滚动架、第三滚动架分别设置在车内的上层、中层、底层；第一滚动架的前端、中部、后端分别设有上层前端安装座、上层中部安装座和上层后端安装座，均固定于车厢内侧的舱壁的上层；第二滚动架的前端、中部、后端分别设有中层前端安装座、中层中部安装座和中层后端安装座，均固定于车厢内侧的舱壁的中层；第三滚动架的前端、中部、后端分别设有下层前端安装座、下层中部安装座和下层后端安装座，均固定于车厢内侧的底板上；所述第一滚动架、第二滚动架、第三滚动架均包括纵梁和横梁，纵梁与横梁围合成框架结构，所述横梁上设有圆弧形支座；所述的圆弧形支座包括支撑板、设置支撑板两侧的端板、设置在支撑板和两侧端板之上的圆弧板和贴合于圆弧板外接触弧面的橡胶板。