一种新型车载蓄电池用数字化电源

摘要

本实用新型公开了一种新型车载蓄电池用数字化电源，所述充电电源的电流输出端与蓄电池组的正极连接，蓄电池组的负极与所述充电电源的电流输入端连接，蓄电池组的负极与充电电源的电流输入端连接的导线上设有电流传感器，电流传感器与所述BMS中心控制器电连接，BMS中心控制器通过CAN总线与充电电源电连接，蓄电池组的每个蓄电池上均设有电池状态传感器，电池状态传感器与BMS中心控制器电连接，BMS中心控制器的输出端对蓄电池组进行热管理和安全管理。本实用新型有效地防止浮充电流过大使正极板腐蚀，避免了蓄电池长期带电静置而对负极板造成的损害，延长了蓄电池使用寿命，而且可以将蓄电池的电量有效地提供给了负载，能量利用率高。

主权项

一种新型车载蓄电池用数字化电源，包括充电电源、由多个蓄电池串联而成的蓄电池组、蓄电池管理系统BMS，所述蓄电池管理系统BMS包括BMS中心控制器和若干个电池状态传感器，其特征在于：所述充电电源的电流输出端与所述蓄电池组的正极连接，所述蓄电池组的负极与所述充电电源的电流输入端连接，所述蓄电池组的负极与充电电源的电流输入端连接的导线上设有电流传感器，所述电流传感器与所述BMS中心控制器电连接，所述BMS中心控制器通过CAN总线与充电电源电连接，所述蓄电池组的每个蓄电池上均设有电池状态传感器，所述电池状态传感器与所述BMS中心控制器电连接，所述BMS中心控制器的输出端对蓄电池组进行热管理和安全管理。