变速器、动力传动系统和车辆

摘要

本发明公开了一种变速器、动力传动系统和车辆。该变速器包括：多个输入轴；多个输出轴；固定输出齿轮、输出部、电机齿轮，输出部空套设置在输出轴中的一个上，固定输出齿轮固定设置在剩余的输出轴上，电机齿轮固定设置在输出轴的一个上；输出部同步器，输出部同步器设置在输出轴的一个上且至少用于接合输出部；电机动力轴，电机动力轴上固定设置有电机动力轴齿轮，电机动力轴齿轮设置成与电机齿轮联动。本发明的变速器，丰富了传动模式，能够实现驻车充电以及发动机边驱动边充电等多种工况。

主权项

一种用于车辆的变速器，其特征在于，包括：多个输入轴，每个所述输入轴上设置有挡位主动齿轮；多个输出轴，每个所述输出轴上设置有挡位从动齿轮，所述挡位从动齿轮与所述挡位主动齿轮对应地啮合；输出部，所述输出部相对所述输出轴中的一个可差速转动；输出部同步器，所述输出部同步器设置在所述输出轴的所述一个上且至少用于接合所述输出部、以使所述输出部与所述输出轴中的所述一个同步转动；电机齿轮，所述电机齿轮固定设置在所述输出轴的所述一个上；电机动力轴，所述电机动力轴上固定设置有电机动力轴齿轮，所述电机动力轴齿轮设置成与所述电机齿轮联动。