发明名称 |
一种利用分体式隧道窑烧制青砖的方法 |
摘要 |
本发明提供一种利用分体式隧道窑烧制青砖的方法,由此制得的青砖成品强度和硬度更高,色泽更好,合格率可达95%以上,设备的占地面积小,节约投资成本,可大幅提高生产效率,以日产30000块青砖为例,采用本方法只需要1天时间,约为倒焰窑青砖烧制工艺的40倍,或约为抽屉窑青砖烧制工艺的10倍,其占地只需要约6亩即可。 |
申请公布号 |
CN104402405B |
申请公布日期 |
2016.03.30 |
申请号 |
CN201410587248.2 |
申请日期 |
2014.10.29 |
申请人 |
彭州市半陶陶瓷有限公司 |
发明人 |
李世建 |
分类号 |
C04B33/22(2006.01)I;C04B33/32(2006.01)I |
主分类号 |
C04B33/22(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种利用分体式隧道窑烧制青砖的方法,其特征在于,所述分体式隧道窑的窑体分为预热室、烧成室和转运室,以及与转运室结构分离的冷却室,采用这种分体式隧道窑烧制青砖的步骤如下:(1)制坯:第一步,将原泥进行粉碎或经对滚机对滚得泥料,所述泥料直径为1mm以下;第二步,按重量百分比,将45‑50%的泥料,页岩25‑35%,河沙6‑10%,钠长石3‑8%,再加入15‑17%的水,在造粒机里充分搅拌均匀,制得原料,上述各物料重量百分比之和为100%;第三步,将原料陈化8至24小时,然后进入真空练泥机里,挤出制成砖坯;(2)码砖:将上述砖坯码制在凉坯架上,每个托架码砖坯6匹,凉坯架为8层,砖坯与砖坯的横向间距为1㎝,上下层之间的间距为2.5㎝,坯架的高度为1.35m,宽度为80㎝;(3)烘坯:将步骤(2)中的凉坯架送入烘坯房,烘制8‑11小时,将砖坯的水份含量降至5%以下,然后装在窑车上;(4)预热:将步骤(3)中的窑车以3.0‑3.5m/h的运动速度送入分体式隧道窑的预热室,预热室的温度由60℃升至600℃,窑车在预热室的运动时间为7‑8小时;(5)高温烧制:步骤(4)中的窑车保持运动速度不变,从预热室进入烧成室,在烧成室的运动时间为7‑8小时,然后进入转运室,转运室的温度控制在900‑960℃,窑车在转运室的停留时间为2至3小时;(6)转运:自动拖车将窑车从转运室运送到冷却室,运输时间在2‑10分钟,运输过程中温度保持在850‑950℃;(7)冷却:先往冷却室通入体积比为90:10的氮气和氧气的混合气体,再用还原焰烧制1‑1.5小时,然后注入水蒸汽冷却;(8)当青砖温度降至360℃以下后,从冷却室取出制品,完成烧制过程。 |
地址 |
四川省成都市彭州市桂花镇桂花社区 |