一种装甲车涂装悬挂吊具

摘要

本发明公开了一种装甲车涂装悬挂吊具，属于装甲车辆涂装领域，主要由主体吊具和多个辅助吊具组成；主体吊具采用锯齿形和工艺孔相结合的方式承重160kg，能满足装甲车的负重轮、外柴油箱、盖板、支架等各类零件的悬挂喷涂。在零件喷漆过程中实现件合理悬挂和放置，保证各个表面的喷涂均匀，避免因工件放置不合理造成漏涂。本发明提高了装甲车零部件涂装生产线上、下工件的工作效率，减轻了工作人员的劳动强度，能够满足各类零件的悬挂。

主权项

一种装甲车涂装悬挂吊具，其特征在于，主要由主体吊具和多个辅助吊具组成；主体吊具包括U型主框架[1]、锯齿挂具[2]、侧支撑架[3]和吊具挂钩[4]；锯齿挂具[2]水平焊接在U型主框架[1]上端，侧支撑架[3]分别焊接在U型主框架[1]的两侧，侧支撑架[3]上加工有多个工艺孔；锯齿挂具[2]上表面为锯齿形，沿水平方向设有多个工艺孔，两个吊具挂钩[4]焊接在锯齿挂具[2]上，用于将吊具悬挂在涂装生产线的自动输送链条上；第一辅助吊具包括方板[5]、加强筋[6]和工艺孔[7]，加强筋焊接在方板[5]的下表面，加强筋[6]上水平开有多个工艺孔；第一辅助吊具两端与主体吊具的侧支撑架[3]固定连接；不易吊挂、需要平面码放喷涂的零件放置在第一辅助吊具的方板[5]上；加强筋上的工艺孔用于悬挂零件；第三辅助吊具，包括一端带有挂钩的吊杆，吊杆上每隔一定距离沿圆周均匀固定多个插杆，管件插接到第三辅助吊具的插杆上。